VENDESI | Brevetto di sistema – motore per aeroveicoli

PROGETTO MAE 323

BREVETTO: ARCHITETTURA DEL MOTORE STELLARE
E’ stato ottenuto un “brevetto di sistema” , e quindi non di un semplice particolare, che blinda l’esclusiva architettura del motore stellare caratterizzato da 3 bielle una di fianco all’altra e i relativi 3 cilindri disposti radialmente a 120°. Inoltre l’albero motore con due supporti di banco e 2 contrappesi è in grado di equilibrare perfettamente le masse in gioco eliminando qualunque vibrazione. Se si modifica anche uno solo di questi parametri non si ottengono le prestazioni del MAE 323.
• Il brevetto fu depositato dell’ Inventore Paolo Alessandrini morto prematuramente;
• la proprietà del brevetto è passata per eredità ai figli Giovanni e Carlotta Alessandrini;
• Il brevetto, è di proprietà degli eredi, ma è ancora intestato a Paolo Alessandrini non essendo ancora state fatte le procedure per il cambio di intestazione
• è stato depositato in:

CARATTERISTICHE TECNICHE

▼ Performance
• Miglior rapporto peso/potenza
• Minori consumi
▼ Caratteristiche
• Coppia straordinaria
• Assenza di vibrazioni
• 100% raffreddamento ad acqua
• Basso regime di giri
• Non possibilità di gelo
• Conforme per UAV
• Funzionante sia in verticale sia in orizzontale (LSA e Elicotteri)
▼ Avanzata struttura elettro-meccanica
• Doppia accensione con 3 candele per cilindro
• Doppia iniezione elettronica

BREVETTO
• Proprietà del brevetto: Il brevetto è di proprietà dei committenti Giovanni e Carlotta Alessandrini
• Intestazione del brevetto: il brevetto in tutti i paesi dove è registrato è ancora a nome Alessandrini Paolo; in caso di cessione del brevetto si attiveranno tutte le procedure per il cambio di intestazione.

ACCORDI CON FORNITORI
• Non ci sono contratti di esclusiva o altri vincoli con fornitori di materiali, componenti, software e altro né con fornitori italiani né con fornitori esteri.

STAFF TECNICO PER L’INDUSTRIALIZZAZIONE DEL MAE 323
• E’ attualmente disponibile in Italia tutto lo staff tecnico di Ingegneri, progettisti, meccanici e strutture necessarie alla industrializzazione del motore MAE 323 in tutte le sue possibili applicazioni e varianti.
• E’ possibile realizzare il piano di industrializzazione finalizzato al traferimento in Cina della produzione.

DIMOSTRAZIONE
• E’ già stato trasmesso il video relativo alle prove di volo già effettuate
• Attualmente è possibile, con breve preavviso, verificare le funzionalità e le caratteristiche del motore in funzionamento sul banco elica.

Per informazioni: info@yhhub.it